Un val de investiții chineze în Maroc a transformat țara într-un hub important pentru industria auto și componente pentru vehicule electrice, iar Uniunea Europeană se teme de consecințe geopolitice și comerciale. În zona de nord a Marocului, în apropierea portului Tanger, se dezvoltă o zonă industrială de amploare, numită Tanger Tech City, dedicată în principal producției pentru sectorul auto și baterii pentru mașini electrice.

Proiectul, care acoperă 500 de hectare, include fabrici pentru componente precum sisteme de frânare și materiale pentru baterii, fiind un centru strategic pentru companiile chineze. Marocul oferă avantaje precum costuri reduse de producție, proximitate față de Europa, acorduri comerciale cu UE și SUA, precum și zone libere care atrag investiții străine. Aceste beneficii au dus la un flux masiv de capital, transformând Marocul într-o verigă esențială în lanțul de aprovizionare pentru vehicule electrice.

Temeri în UE privind influența chineză în Maroc

Comisia Europeană manifestă îngrijorare față de creșterea rapidă a prezenței industriale chineze în Maroc, considerând că acest fenomen poate reprezenta o modalitate de a ocoli tarifele impuse produselor chinezești în Europa. Maros Sefcovic, comisarul UE pentru Comerț, a afirmat că această situație devine o problemă majoră pentru economia europeană, fiind parte a strategiei Chinei de a canaliza surplusul de producție către Europa prin țări terțe.

• Tarife de până la 45% au fost impuse pentru vehiculele electrice chinezești în UE.
• Producția mutată în Maroc poate permite companiilor chineze să obțină o „identitate” de origine diferită.
• Investițiile în Maroc includ fabrici pentru baterii și materiale anodice, precum Gotion High-Tech și BTR New Material Group.
• Autoritățile marocane vizează crearea unui lanț valoric complet pentru 500.000 de vehicule electrice anual până în 2026.

De ce aleg chinezii Marocul pentru investiții

Marocul devine atractiv pentru investitori datorită combinației de avantaje: scutiri de taxe de cinci ani, forță de muncă tânără, investiții în energie verde și acorduri comerciale cu circa 50 de țări, oferind acces la o piață de peste 2,5 miliarde de consumatori. Analiștii consideră că mutarea producției aproape de piețele de desfacere, denumită „nearshoring”, reprezintă o strategie cheie pentru reducerea riscurilor comerciale și geopolitice ale companiilor chineze.

Aceste investiții generează locuri de muncă, transfer de know-how și dezvoltare industrială pentru Maroc, în timp ce autoritățile locale resping acuzațiile de influență excesivă sau de o strategie de evadare tarifară.

Pe termen lung, această dezvoltare poate schimba echilibrul geoeconomic în regiune, dar rămâne de văzut dacă Europa va reuși să contracareze această tendință sau dacă va fi nevoită să adapteze politicile comerciale pentru a proteja interesele sale.