Sursă: Zf.ro

Ryanair a avertizat că industria aviatică europeană se pregătește pentru o iarnă dificilă, după ce războiul din Orientul Mijlociu și scumpirea combustibilului au afectat rezultatele financiare ale companiei. Profitul net al Ryanair pentru primul trimestru al exercițiului financiar a fost de 538 milioane de euro, în scădere cu 34% față de 820 milioane de euro înregistrate în aceeași perioadă a anului trecut.

După publicarea rezultatelor financiare, acțiunile Ryanair au scăzut cu aproximativ 5,6% la deschiderea ședinței bursiere. Prețul mediu al biletelor a scăzut cu 6%, în timp ce costurile operaționale au crescut cu 11%, atingând 3,81 miliarde de euro.

Impactul războiului din Orientul Mijlociu asupra Ryanair

Ryanair a fost afectată de creșterea puternică a prețului combustibilului pentru cele 20% din necesarul de kerosen care nu este acoperit prin contracte de hedging. Costul acestui combustibil s-a dublat în trimestru, pe fondul tensiunilor geopolitice.

• Profit net: 538 milioane de euro
• Scădere profit: 34%
• Scădere acțiuni: 5,6%
• Creștere costuri operaționale: 11%
• Preț mediu bilete: scădere 6%

Strategia de hedging a Ryanair

Directorul general al Ryanair, Michael O'Leary, a declarat că incertitudinile generate de conflictul din Orientul Mijlociu și temerile privind eventuale penurii de combustibil pentru avioane în Europa au determinat clienții să își facă rezervările mai târziu decât de obicei. Totuși, compania susține că politica sa conservatoare de acoperire a riscurilor legate de combustibil îi oferă un avantaj competitiv.

Ryanair are deja acoperit prin hedging 80% din necesarul de combustibil pentru 2027, la un preț de 67 de dolari pe baril, și 15% din necesarul pentru 2028, la 85 de dolari pe baril. CEO-ul companiei consideră că această strategie va proteja compania de volatilitatea prețului petrolului și îi va permite să traverseze mai ușor perioada următoare.