Uniunea Europeană pregătește modificări importante pentru șoferii care dețin permis categoria B, urmând să fie implementate în următorii patru ani. Noile reguli vor permite conducerea unor vehicule de până la 4.250 de kilograme, în anumite condiții, pentru a sprijini tranziția către mobilitatea electrică.
Potrivit noilor reglementări, șoferii cu permis auto categoria B de cel puțin doi ani vor putea conduce vehicule cu masa maximă autorizată de până la 4.250 de kilograme, față de limita actuală de 3.500 de kilograme. Această schimbare are ca scop facilitarea utilizării vehiculelor electrice, în special a autoutilitarelor, rulotelor și vehiculelor comerciale ușoare, afectate de greutatea bateriilor.
Conform sursei, bateriile vehiculelor electrice pot adăuga între 400 și 700 de kilograme la masa totală a mașinii, fără a reduce capacitatea reală de transport. În cazul rulotelor, conducătorii auto vor fi obligați să urmeze cursuri suplimentare sau să susțină examene speciale pentru a conduce legal aceste vehicule.
Ce schimbări aduc noile reguli pentru șoferii cu permis categoria B?
Majorarea plafonului de greutate va fi permisă pentru șoferii cu minimum doi ani de experiență la volan. În plus, limita privind numărul de persoane transportate va rămâne neschimbată: maximum opt pasageri, plus șoferul.
- Directiva europeană urmează să fie introdusă în legislațiile naționale ale statelor membre în următorii patru ani.
- În România, noile reguli nu se aplică momentan, fiind necesară modificarea Codului Rutier.
- Un exemplu recent a avut loc la Lugoj, unde un șofer aflat la volanul unui Tesla Cybertruck a fost oprit de polițiști și informat că nu poate conduce legal vehiculul cu permis categoria B, deoarece masa totală depășea limita de 3.500 de kilograme.
- Specialiștii susțin că aceste modificări reprezintă un pas important pentru adaptarea legislației la dezvoltarea pieței auto electrice.
Impactul noilor reguli asupra mobilității electrice în România
Reacțiile oficiale din România indică faptul că, pentru implementarea completă a noilor reguli, va fi nevoie de modificări legislative în Codul Rutier. Aceste schimbări vor sprijini tranziția către mobilitatea verde și vor permite șoferilor să utilizeze vehicule electrice mai grele, fără riscul de a fi sancționați.
Autoritățile locale și specialiștii din domeniu consideră că aceste măsuri vor accelera adoptarea vehiculelor electrice, reducând emisiile poluante și contribuind la obiectivele de mediu ale Uniunii Europene. În plus, se estimează că, odată implementate, noile reguli vor facilita și dezvoltarea infrastructurii pentru vehiculele electrice în România.
