Cea mai veche cale ferată din Principatele Române va intra într-o nouă etapă. Inaugurată în anul 1869, linia București – Giurgiu urmează să fie electrificată și modernizată cu fonduri europene. La solicitarea „Adevărul”, CFR Infrastructură a a oferit detalii exacte despre termenele de execuție, dar și despre modul în care se va circula în perioada lucrărilor.

FOTO Arhivă

După 19 ani de așteptare, perioadă în care circulația feroviară a fost suspendată, trenurile de călători au revenit în iunie 2024 pe ruta istorică dintre București și Giurgiu, odată cu finalizarea noului pod peste Argeș, la Grădiștea, construit în locul celui prăbușit. Acum, autoritățile vor să facă pasul decisiv prin modernizarea și electrificarea întregului tronson, între Gara de Nord și frontiera cu Bulgaria.

CFR Infrastructură a încheiat anul trecut un contract cu Asocierea RailWorks (Arcada – Alstom), care vizează nu doar...